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なかなか、いやかなり懐かしいロードバイクがメンテナンスでピットインしました！！
調べると「ANCOR / RCP」
どうやら２００２年ぐらいのフレームだそうで、
当時私は、知人の自転車ショップでバイトしながら「BMX」を買うために、
コツコツお金を貯めていた時期ですねww
価格も不明なのですが、フルカーボンフレームに、MAVICのキシリウムに、DURAACE7700。。。。
このご時世に買ったとしたらざっと、６０万クラスの１台ですね。。。。
譲ってもらったとはいえ、暫く乗っていなかった様子。
それでも「ミシュラン / PRO3」のタイヤが入っているということは、
２０１０年前後まではしっかり乗っておられたのでしょうか！？
しかしながら、その劣化とダメージはかなり大きく、今からしっかり乗ろうと思うと、
オーバーホール的な作業が必要になるかと思いました！！
でも、まずは低価格で公道で乗れる状態にしたいという要望と、
当店側の「安全」を提供したいという落としどころを探し、
チェーンなども交換したい思いはありましたが、状態が悪い順に作業させて頂きました。
よって、今回はタイヤとバーテープですね！！
赤でまとまっていましたが、タイヤとバーテープでカラーバランスをとってあげれば、
フレームが赤でも落ち着いた見映えに落ち着くと思いました。
そして、通常は絶対に無い光景ですが、
「特別」にバーテープをお客様に巻いてもらう絵です。
当店、依頼があっても、当店のメカニック以外が作業することはございません！！！
完成は、こんな感じで「シック」な感じに納まりました。
タイヤのコンパウンド的に、グリップは悪くなさそうで、
しっかりコーナー攻めると減りが早いかな？っていうのが所感です。
バーテープは、クッション性はあまりありませんが、
ダイレクト感のある固めのスタンダードなものです。
フレームサイズ的に１８０cm近くの方が乗っていたことは最初のポジションでわかったので、
現ユーザーの体格に合わせ、サドル高を下げ、
ステム長を短くして、可能な限り乗りやすいポジションに変えていく計画です。
そして、どこかのタイミングでフレーム交換もありですね！！！
当店では、どのような自転車も、当店でお手伝いできる内容があれば協力させて頂きます。
モノによっては、様々な観点から施行をお断りさせて頂く場合もございますが、
一度ご相談頂けると、可能な限り「ご提案」はさせて頂きますので、お気軽にお問い合わせください。
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