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皆さまは、このモデルをご存知でしょうか？！
おそらく２００６年前後のモデルだと記憶しています。
「ARESBYKES / B4G」
ここで気づいた方はいるのではないでしょうか？
現在、アーレスバイクスは「ARESBIKES」です。
でも２０１２年半ば以前は「ARESBYKES」だったのです！！
そして、この「B4G」というモデルは記憶が正しければトップチューブ４５０mmの
「BMX for Girl」
という意味のバイクだったかと思います！！
Bike for Girlだったかな？BMX for Gang？！。。。うる覚えですww
当時、自分も２回目のBMX人生を歩むべく、この３モデルを候補にしていました。
ASHURA：トップチューブ：４７０mm
FIVEALIVE：トップチューブ：４５５mm
B４G：トップチューブ：４５０mm
先輩からフレームは短ければ短いほどいいよ！！という根拠のないアドバイスと、
B4Gは女の子しか乗っては駄目なのでは？という意味不明な解釈で、
かなーーーり悩んだ結果、FIVEALIVEのメタリックピンクを選びました！
いや〜懐かしいですね！！
「nidd / dodo」や、「DRAGONFLY/TRIGGER2」も候補だったような。。。。
男気BIKESもあったような。。。。
このB４Gは確かにトップが短くて、当時乗っている人かなりいましたね！！
「８８(EIGHTY-EIGHT)」のパーツアッセンブリも懐かしいです！！
タイヤとグリップを愛用していました！！ダイヤモンドパターンが印象的です。
当時は、ワンピースクランクで、スプロケットを「EIGHTY-EIGHT/28T」に換えたり、
BIZHOUSEの超軽量２５Tのスプロケットに換えたりしていましたね！
思い出はそれくらいにしておいて、
劣化が進んでおり、オーナー様は買い替えるか、乗り続けるかを悩みましたが、
予算の関係で、一回乗ってみたいとのことで、メンテナンスを選ばれました。
２万程度で、どこまで直せるか？ってところで、パンクもしていた①タイヤとチューブ、
劣化してカチカチになった②ブレーキシュー、錆びてキュルキュル鳴っていた③チェーン
を交換して、再び乗れる状態に！！！！
ただ、リムのメッキ浮きがしっかり出ていて、ブレーキが正直心配な状態でした。
最悪、NEWバイクにしたとしても、交換したパーツは流用できるので、
それを保険に、暫く乗っていただくことになりました！！
ハイドラントはメイクできると思うので、まずはそこを思い出してほしいですね！！
当店、２０１０年前後のARESBYKESのカタログは取ってありますので、
久しぶりに当時のプロダクトを見てみたい方は、是非、見に来てください！！
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